6月6日
汕头至汕尾高速铁路
正式进入全线铺轨阶段
为项目按期通车奠定坚实基础
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汕汕高铁起自既有厦深铁路汕尾站，途经汕尾、揭阳、汕头三市，引入既有广梅汕铁路汕头站，是广东省内首个采用EPC模式建设的时速350公里高铁项目。
为确保铺轨节点按期实现，结合汕头湾海底隧道施组推进情况，施工单位超前研究，优化调整铺轨基地位置，并重新设计铺轨基地存轨能力，提高存轨容量与运轨、铺轨工期相匹配；加快推进铺轨基地建设、验收，保障铺轨基地按期进轨。
汕汕高铁全长约162公里，是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分。本次铺轨区间为汕尾站至汕头南站，双线铺轨295公里。
线路建成通车后
将有利于更好服务
海陆丰革命老区振兴发展
对加强闽粤两省间及珠三角与
海西、长三角间的联系
起到重要的支撑作用
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