3月7日，深汕西高速改扩建控制性工程长沙湾跨海特大桥主墩全部完成，标志着大桥主跨进入上部连续刚构实质性施工阶段。
据了解，自2月8日完成长沙湾特大桥第一个主墩浇筑以来，中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段项目部通过优化大体积混凝土浇筑，克服潮汐频繁、潮差流速大、水文条件复杂、疫情、春节放假等因素影响，以现场施工为核心，提前进行物资储备，加强人力、机械设备配置，历时一个月时间顺利完成全部主墩封顶，为大桥主跨全面进入上部连续刚构奠定坚实基础。该新桥主墩高12米，建成后将原旧桥底5米通航净空提升至10米，极大提升了来往船只通行能力。
