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政协委员支招汕尾停车难题!一起热议吧!

政协委员支招汕尾停车难题!一起热议吧!


中国人民政治协商会议(简称人民政协)是中国人民爱国统一战线的组织,是中国共产党领导的多党合作和政治协商的重要机构,是中国政治生活中发扬社会主义民主的一种重要形式。

政协委员是中国各个领域、各个界别有代表性和有社会影响、有参政议政能力的人物。


3月27日上午,政协汕尾市城区第五届委员第二次会议开幕,小编的老板(汕尾市安信网络服务有限公司董事长)周绵贵先生在委员发言大会上发表《关于规范市区道路停车管理的建议》,各位吧粉,一起来阅阅吧~


图为汕尾大道北 彭文昌摄


周绵贵委员说:近年来,汕尾市区城市面貌发生了很大的变化,汕尾大道得到升级改造,红海西路全线贯通,部分断头路顺利修建,市区交通环境、市容市貌明显改善。随着经济社会快速发展,人民生活水平不断提高,私家车辆新上牌数量日以俱增,城区交通逐渐拥堵,市民出行不便,城市道路缺乏停车设施建设和规划,导致车主停车困难,以致群众长期抱怨,管理部门棘手。为了维护市区道路交通安全、秩序,规范市区道路停车管理,充分发挥城市道路的交通功能,保障交通安全畅通,他建议:

汕尾大道全线升级改造

一、制定法规,严格改造

汕尾市区大部分楼盘没有根据居住人数和建筑物造成的人流、车流量规划预留充足的停车位,导致车辆出现毁绿和占用消防通道停车、停到小区外面干道等,这是造成市区道路被车辆乱停乱放的原因之一。政府应出台关于解决停车问题的系列法规和措施,像整治市区违法建设一样,强有力的整治市区新旧小区停车场所,特别是针对没有地下停车场所的小区,要明确要求小区物业对小区停车位进行规范调整,挤出更多的空间,做到扩容提质,增设更多的停车位。另外,楼盘建筑审批部门要建立严格审批和验收机制,对预留停车位不充足、不达标的楼盘,不给审批建设。

图为市区天佳街,小车停在路道上


二、合理规划,供车停放

汕尾市区部分干道如汕尾大道、香城路、康平路等进行了禁停工作,虽然这一措施能提高道路通行效率,为改善市区的交通拥堵现象起到作用,但也给市民的出行停车增加了许多困难。交警部门应该合理利用禁停路段规划临时停车位,有的道路视情况不在全路段、全天候禁停,可以在很宽的人行道、非机动车道上分路段规划好人行道、非机动车道、机动车停车位和非机动车停车位,以方便市民出行临时停车;还可以在停车确实困难的小区且附近道路宽阔而深夜通行车辆少的地段上规划设置深夜限时停车位,立好告示牌,把停车的时间、要求以及违规超时停车的处罚规定一并告知市民,并对停车情况严格管理,遇有超时停车的,坚决实行拖车措施,以免影响交通。

图为市区德政街 小车停在道路、人行道上,车满为患


三、停车泊位,收费管理

可以成立城市道路停车管理服务有限公司,独立核算,自收自支,停车泊位实行收费管理。停车收费能在一定程度上缓解城区停车压力,起到杜绝乱停乱放的作用。可在人流多、商业密集的路段和核心干道考虑多规划些停车泊位,尽可能满足市民日益增长的停车需要,根据需要,实行限时收费制度。

可以参照外城市,做好停车泊位

四、吸引社会资本建设停车场

积极鼓励和吸引社会资本参与停车场的开发建设与经营,扶持停车场建设走产业化发展、产业化运营之路。在城区环境改造中,待建地块、荒弃地块、旧办楼等可先行考虑采取政府主导、市场运作方式建设公用停车设施,以此推进公共停车场建设市场化进程,并创造停车产业发展商机,减轻政府单一投资停车设施建设和管理压力。与此同时,要尽快建立停车资源有偿使用制度,调节公共资源的有效利用,吸引社会资本参与投资经营。

立体式停车场


五、搞好宣传教育

教育市民尽量环保低碳出行,尽量乘公交车出行。充分利用各种渠道、多种形式,开展富有实效的交通文明教育,提高驾驶员及市民的交通法规意识和素养,养成健康、安全的出行和文明、规范的停车行为,营造良好的交通法制环境和社会环境。



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