7月11日23时30分，国道228线（原324线）陆丰崔陂桥发生塌陷，此事引起广泛关注。崔陂桥塌陷后，陆丰市相关部门已经对事故路段采取围敝并阻断两侧通行，同时第一时间组织施工队伍在未塌陷的一侧桥面上搭建贝雷架钢桥。
事发几日后，记者再次来到崔陂桥塌陷事故现场看到一侧桥面上的贝雷架钢桥已经架设完毕，两侧路引铺上了沥青材料，来往车辆在现场工作人员的统一指引下，缓慢有序通过已架设好的桥面。
陆丰市公路局副局长 郑湘标
我们现在这里有4个班组的轮流值守进行24小时，如果是只有几部车辆，没有太多，就自由交流自由会车。如果超过有七八部车辆以上，两边都有用对讲机，一边禁止通行一边放行，用这种方式来让车辆安全通行。
据了解，单边桥面贝雷架钢桥的铺设于7月13日晚7点左右正式安装完成，目前该桥限定在3米和10吨以下的小型车辆及行人通行。在桥的一旁，一条长约160米、宽16米的临时变道正在紧张施工中，河岸两侧大型设备正进行便道的路基铺设。据介绍，目前工程队正准备进行钢管桩的打桩操作，待打桩完毕后，河面仍采用架设两座双向通行的贝雷架钢桥以完成整条便道的打通，到时该条便道的通行能力可以提高一倍。
陆丰市公路局副局长 郑湘标
17日人员已经组织好了，从17日早上8点半钟开始全部来安装这两座贝雷架钢桥。由于这些都是要人工来操作，架设这两座18米的贝雷架钢桥准备用两天两夜的时间来抢修，把贝雷架钢桥安装完成，预计还要5天的时间。
在崔陂桥下面，几名技术人员正在进行水下钻探。据了解，在该桥塌陷后，他们马上联系了惠州设计院，并请了相关工程人员开展地质勘探和桥梁设计工作，陆丰公路部门表示，将尽快完成设计图稿，重建桥梁。
陆丰市公路局副局长 郑湘标
这两座便桥开放双向通行之后，我们会上报给市政府，然后申报对这座老桥进行拆除重建。
