广东省“十三五”规划
重大交通基础设施项目表
干线铁路
9 、 广州至汕尾客专，206公里，新建，总投资432亿元。
11、汕尾至汕头铁路，161公里，新建，总投资253亿元。
21、龙川至汕尾铁路，161公里，新建，总投资93 亿元。
高速公路
42、兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾段，38.2公里，续建，总投资45亿元。
61、兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段，48公里，新建，总投资56亿元。
港口码头
12 、汕尾港，小漠国际物流港通用码头、陆丰甲湖湾电厂配套码头工程等，新建，总投资17亿元。
通用机场
在广州、珠海、汕头、东莞、梅州、汕尾、肇庆、茂名、江门、河源、清远等市新建一批通用机场。深圳南头直升机场迁建。
划提出，推进粤东西北天然气管道建设，构建以珠三角为中心，通达全省21 个地级以上市和主要消费地区的天然气输送主干网络。
规划提出，加快珠三角与周边地区快速交通衔接，推动阳江、云浮、清远、韶关、河源、汕尾等市融入珠三角。
规划提出，完善农村邮政快递基础网络，实现“乡乡有网点、村村通快递”。
规划提出，打造集国铁干线、城际铁路、城市轨道等多种交通方式于一体的世界级铁路枢纽。其中，汕尾站定位为中型枢纽，同时定为中型枢纽的还有，新塘站、南沙站（新建）、深圳光明城站（新建）、前海湾站（新建）、横琴站（新建）、佛山新城站、东莞站、虎门站、中山站、肇庆站、汕尾站、湛江站、茂名东站、阳江站（新建）、韶关站、韶关东站、河源站、清远站、揭阳北站（新建）、云浮东站。
据了解，十三五时期广东省共安排交通运输重点建设项目投资约14600亿元。实现“12312”交通圈，即广州与珠三角各市1小时通达，珠三角与粤东西北各市陆路2小时通达、与周边省会城市陆路3小时通达，广东与全球主要城市12小时通达。轨道交通方面，十三五铁路运营总里程达5500公里，高铁运营里程2000公里，实现市市通高铁，与各陆路相邻省(区)均有高铁连接。
